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這幾天小光來我家玩,看到【莫菲思】金鋼-120*60*60 重型三層架鐵架/置物架 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買【莫菲思】金鋼-120*60*60 重型三層架鐵架/置物架 ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下【莫菲思】金鋼-120*60*60 重型三層架鐵架/置物架在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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商品訊息功能

商品訊息描述









【商品特色】
※台灣製造,品質保證
※穩定耐重牢靠,不易晃動
※電鍍處理,抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式

【商品規格】
品名:金鋼-120*60*60 重型三層架鐵架/置物架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鐵絲、鐵管
尺寸:面寬120cm*深60cm*高60cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約150公斤左右
管徑:25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域:台灣本島;外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用



商品訊息特點

 

 

  • 台灣製造
  • 多用途收納
  • 電鍍處理耐用耐磨

    網片可隨意調整

    網片中間補強荷重更佳

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國聯合航空日前發生因機位超賣,強拖一名旅客下機,引發各界譁然。根據美國運輸部統計,2015年就有4萬6000位乘客非自願性地無法登機,造成旅途不便與產生額外開銷。專家提醒,目前政府雖未強制規定航空公司須因超賣提出補償機制,民眾仍可藉由旅遊不便險來彌補精神或是財務的損失,只是投保前應綜合評估並仔細比較各家條款,以機位超賣為例,各家產險公司條款針對出發地、行程延誤時數等規定不同而有所差異。

Money101.com.tw 董事總經理周純如表示,旅遊不便險的承保範圍包含班機延誤、旅程取消、旅行文件遺失等項目,其中因機位超賣而被拒絕搭乘,可向保險公司申請「班機延誤」理賠金。

以目前國內10家產險公司及流通卡數前5名發卡銀行提供的「旅遊不便險」,包含國泰世紀產險、富邦產險、新光產險、和泰產險、華南產險、台壽保產險、新安東京海上產險、兆豐產險、安達產險、明台產險。Money101指出,明台產險及安達產險僅賠付因機械故障、被人劫持或罷工、天氣惡劣、天災等因素造成的「班機延誤」,因此,「機位超賣」是不理賠的。

不過,在哪遇上「機位超賣」恐怕也會影響理賠結果。以玉山銀行來說,其條款中載明承保範圍為國外機場或轉機失接地或搭乘本國離島航班返回戶籍地時,因此,從台灣出發的國際航班因「機位超賣」被拒絕登機,是不賠的,但若在直殺成本國外機場遇上「機位超賣」,則有理賠。

當「機位超賣」無論發生在台灣抑或是國外,消費者可申請理賠的保險公司包括國泰世紀產險、富邦產險、新光產險、和泰產險、華南產險、台壽保產險、新安東京海上產險、兆豐產險,而發卡銀行包括國泰銀、中信銀、台新銀、花旗銀,其中,花旗卡友若在台灣碰到「班機延誤」,膳食費及交通費最高理賠上限各為600元(國外機場的實支實付額度才為1萬元)。

不過,認定「班機延誤」的「時數」是另一項理賠關鍵。Money101說,各家保險公司中,達理賠門檻時間最低4小時、最高12小時,因此,民眾可挑選理賠門檻較低的保險公司投保,像國泰世紀產險、富邦產險、新光產險、台壽保產險、新安東京海上產險、兆豐產險以及前5大流通卡數發卡銀行,只要超過4小時無其他空中運輸工具可供其搭乘,就可申請理賠,而超過6小時才啟動理賠為和泰產險,班機延誤要超過12小時才能理賠則為華南產險。

至於理賠金的賠付方式分為「定額給付」以及「實支實付」。刷卡贈送的「旅遊不便險」都為實支實付,自費購買的「旅遊不便險」多數為定額給付,少數像新安東京海上產險採「實支實付」理賠。由於「實支實付」需要正本收據才能理賠,因此,Money101建議民眾若比價刷卡買機票或支付團費後,要再自費投保「旅遊不便險」,一定要選擇提供「定額給付」的保險公司,以免發生無法申請理賠的憾事。

萬一旅途中發生「班機延誤」,Money101提醒,消費者應向航空公司索取班機延誤證明,並提供登機證影本、延誤班機的明細(包括原班機及轉機日期及時間)及費用收據正本以供理賠。





國內投資型保單不斷推陳出新,2009年首度上市的類全委保單,以專家代操的優勢成功擄獲消費者的心,近幾年類全委保單更進化成2.0版,除了可選擇專家代操之外,保戶也可以自行操作共同基金和ETF指數股票型基金。不過,壽險業者也提醒,此類保單雖以靈活轉換為操作優勢,但還是建議保戶以長期持有為操作原則,畢竟市場波動為短期現象,需要長期的觀察走勢變化,保戶在轉換帳戶或基金標的時,應三思而後行。

國內投資型保單在2002年推出,主要是希望可以同時滿足保障與投資兩種需求,保戶可自選基金標的,並完全享受投資成果,須負擔投資風險。2009年類全委保單的上市,更讓保戶無須自選基金,只要依風險偏好選擇適合自己的全委投資帳戶,該帳戶由投信公司的專業團隊代為操作,並強無論保費多寡,皆可享有VIP代操服務。

2014年市場再出現類全委保單2.0(多元標的平台),提供多家投信公司操作的數個全委帳戶,以及共同基金、ETF指數股票型基金等多元標的,皆可靈活轉換投資,並強調專家代操及自行操作,投資組合更多元。

壽險業者表示,類全委保單2.0由於具備多元標的平台的類全委保單,結合了傳統投資型保單及類全委保單的雙重優勢,保戶能依照個人需求,選擇一家合適風險屬性與操作團隊的全委帳戶,或是採取自行操作模式,靈活因應市場變化。

第一金人壽總經理林元輝就指出,當保戶對於投資市場未有特別看法時,可以選擇「專家代操」模式,並依照個人的風險偏好程度,選擇適合的全委帳戶,累積保單帳戶價值金。以第一金人壽推出的這類保單來說,多元投資平台上提供摩根投信、富蘭克林華美投信、復華投信及第一金投信公司個別代為操作的5個全委帳戶,相對於以往一張保單僅連結一檔全委帳戶,透過此類商品可享多家投信公司的全委代操支援,如不想承擔自選標的的時間成本與投資風險,專家代操是相對穩健、省時的理財模式。

如果保戶本身對於投資市場有較多的研究,或是有屬意的投資標的,則可以將帳戶內的資金,全數或部份轉換成「自行操作」的理財模式。

林元輝表示,具備多元投資平台的類全委保單,囊括上百檔「共同基金」以及「ETF指數股票型基金」,前者屬於一般開放式的基金,由專業經理人操作以達到目標績效,後者採被動式管理,追求與指定目標指數相等報酬,屬於懶人投資法的一種。

此外,為了讓保戶享有轉換投資標的之便利,類全委保單具有每年4至6次免費轉換標的的優惠,保戶可善加利用,長期累積下來可省下不少錢。

不過,林元輝提醒,此類保單雖以靈活轉換為操作優勢,還是建議保戶以長期持有為操作原則,畢竟市場波動為短期現象,需要長期的觀察走勢變化,因此保戶在轉換帳戶或基金標的時,應三思而後行。

金管會也提醒,類全委保單為投資型保險商品的一種,以所繳保費扣除一定費用後進行投資,且投資績效仍由要保人自負盈虧,因此,消費者購買前應審慎了解商品內容及相關風險,包括應了解該等商品的費用包含前置費用如保費費用;保單相關費用如保單管理費及保險成本;投資相關費用如投資標的申購手續費及贖回及轉換費用。

此外,後置費用如解約、部分提領費用等項目,消費者於投保前務必詳細了解其意涵及商品收費架構;部分投資型保險商品訴求連結投資標的的定期配息或收益分配機制,民眾應特別注意各該商品的警語揭露,部分商品的配息或收益分配機制可能由本金支出,購買前應多加留意。

▲投資型保單、類全委保單及類全委2.0(多元標的平台)保單的比較。(圖/第一金人壽提供)



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